رخصت و اجازهء لازم براى بازرگانى از دولت روسيه گرفته شد و در شهر غازان در سال 1742 دو كشتى ساخته شد و به آب انداخته شد . التون برياست هيئت انتخاب شده و وودروف نامى فرماندهى كشتى را بر عهده داشت . التون بعد از ورود برشت زود باكنسول روس بناى نزاع را گذاشت . در سال بعد در نتيجهء پيشنهادات مقدماتى كه توسط مقامات ايرانى به عمل آمده بود التون ناگهان وارد خدمت نادر شاه شد . حوادث يا سرگذشت جوناس هانوى 1743 عمليات التون طبعا باعث تشويش خاطر عمال و نمايندگان انگليسى در پطرو گراد گرديد و خيال كردند كه آنها حس عداوت روسها را نسبت به خود خواهند برانگيخت . بنابراين جوناس هانوى را براى تقبل امر و جلوگيرى از محظور بايران روانه داشتند . هانوى وقتى كه از حاجى طرخان عبور مينمود دريافت كه روسها با فعاليت بازرگانى انگليسها كه بازرگانى خودشان را تهديد ميكرد مخالف ميباشند . بعلاوه بايد ذكر نمود كه كشتيهائى كه در غازان ساخته شده بود از تمام كشتىهاى ديگرى كه در درياى خزر بحرپيمائى مينمود عالىتر و بزرگتر بودند . هانوى پس از مشاوراتى با التون دربارهء موفقيت خويش تصميم گرفت مال التجارهء خود را باستراباد و مشهد ببرد و بدين منظور بسوى خليج استراباد روانه شد . هانوى بدون هيچ حادثه‌اى به آن شهر رسيد . اما قبل از اينكه بتواند آنجا را ترك كند محمد حسين خان قاجار آن شهر را تصرف نمود . تركمن‌ها كه در لشگركشى قاجار شركت كرده بودند نه‌تنها با تحويل دادن امتعهء اين بازرگانان انگليسى حاضر نشدند بلكه درخواست نمودند كه خود بازرگانان را براى گله‌بانى به آنها تسليم كنند . در هرصورت خان قاجار هانوى را از اين سرنوشت شوم نجات داد و به او اجازه داد كه از استراباد خارج گردد . هانوى بعدا تصميم گرفت براى گرفتن حق خود شكايت نزد نادر شاه برد . پس از عبور از مازندران كه با نهايت اشكال و سختى انجام گرفت به لنگرود رفت . در آنجا التون به او كمك كرده و برشت رفت و در آنجا خود را براى سفر